电缆线槽厂家-电缆线槽-兴联认证

不同电压等级的电路放置在同一线槽内。操作时应按照图纸及规范要求将不同电压等级的线路分开敷设。同一电压等级的导线可放在同一线槽内。线槽内导线截面和根数超出线槽的允许规定。应按要求配线。接、焊、包不符合要求。应按要求及时改正。电缆线槽服务***。

目前建筑电气工程施工中存在的主要问题：***工程承发包较混乱。材料市场混乱，分支电缆线槽安装方式，产品质量差。施工现场安装***人员配备严重不足。设计变更与现场施工不同步；图纸审核、方案策划不深入。施工工序混乱，抢工现象很普遍。资料归档不齐全，填写不规范。那么我们更加需要一些优质较好的做法供施工人员参考实施，今天来看看金属线槽、桥架、封闭母线安装做法。电缆线槽服务***。

托臂是直接支承托盘、梯架单独固定的刚性部件，托臂有螺栓固定可预埋螺栓，也可采用膨胀螺栓，也可卡接。直线段钢制电缆桥架长度超过30m，铝合金或玻璃钢制电缆桥架长度超过15m应设有伸缩节，跨越伸缩缝处设置补偿装置，可用带伸缩节的桥架。 电缆线槽服务***。

桥架的接地，当设计允许利用桥架系统构成接地干线回路时，应符合下列要求:金属电缆桥架及其支架引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠，且必须符合下列规范:金属电缆桥架及其支架全长，高压电缆线槽型号，与接地（PE）或接零（PEN）干线相连接不小于2处，使整个桥架为一个电气通路。非镀锌电缆桥架间连接的两端跨接铜芯接地线，接地线允许截面积不小于4mm2。 电缆线槽服务***。

在运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆两端应固定，线圈不应松驰。装卸电缆不应使电缆盘受到损伤，装卸车时应尽可能使用汽车吊，吊装时应在电缆盘轴心穿一钢管，电缆线槽，钢管用钢索卡卡牢，两端保持平衡进行吊装。电缆线槽服务***。

如确无机械需用人力装卸时，可用跳板斜搭在汽车上，两根跳板应并行一致，电缆线槽厂家，装车时电缆盘轴心穿一根钢管，两端用绳子用人牵着，电缆盘用人推着，有一个人统一指挥，将电缆盘滚上车，卸车时电缆盘轴心穿一钢管，两端绳子用人牵着固定在临时桩上，桩应牢固，将电缆盘缓慢的滚下，滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向。电缆线槽服务***。

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